EBM風(fēng)扇R3G280-RR03-H1是否有噪音呢?
R3G280-RR03-H1風(fēng)扇是德國EBM-papst品牌的離心風(fēng)機(jī)。以下是其相關(guān)信息:
基本參數(shù):電壓為 200-277V,電流 2.20A,功率 500W,轉(zhuǎn)速 2700r/min,重量 4.3KG。
風(fēng)扇類型:屬于離心風(fēng)扇,這種風(fēng)扇通過離心力將空氣從風(fēng)扇中心沿徑向甩出,可產(chǎn)生較高的壓力和風(fēng)量,適用于需要較大風(fēng)壓的場合。
應(yīng)用領(lǐng)域:適用于通風(fēng)、空調(diào)、制冷、供暖、電氣自動化、變頻器、軌道交通等多個領(lǐng)域,主要用于設(shè)備的散熱和通風(fēng),幫助降低設(shè)備運(yùn)行溫度,保證設(shè)備正常工作。
R3G280-RR03-H1風(fēng)扇的噪音水平如何?
暫無公開的數(shù)據(jù)明確給出 R3G280-RR03-H1風(fēng)扇的具體噪音數(shù)值,但可根據(jù)其品牌特性和相關(guān)原理進(jìn)行推測。
EBM-papst 品牌風(fēng)扇通常采用先進(jìn)的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),結(jié)合優(yōu)化的葉片形狀和轉(zhuǎn)速控制,能夠在保證大風(fēng)量的同時,有效降低噪音水平。R3G280-RR03-H1 屬于離心風(fēng)扇,其向后彎曲的徑向葉輪可大化進(jìn)氣量,并使流道幾何形狀優(yōu)化,減少能量損失和氣流分離,有助于降低噪音。
一般來說,風(fēng)扇噪音與轉(zhuǎn)速成正比,該風(fēng)扇轉(zhuǎn)速為 2700r/min,屬于中等轉(zhuǎn)速水平,噪音應(yīng)不會過高。參考同品牌其他型號風(fēng)扇及類似產(chǎn)品,其噪音可能在 40dB-70dB 左右,在正常運(yùn)行時噪音相對較低,能為設(shè)備提供較為安靜的散熱環(huán)境。
R3G280-RR03-H1風(fēng)扇作為一款離心風(fēng)機(jī),適用于多種場景,具體如下:
工業(yè)通風(fēng)場景:可用于工廠車間的通風(fēng)換氣,維持室內(nèi)空氣流通,排出熱氣、廢氣等,改善工作環(huán)境。例如在冶金、化工等車間,能及時排除生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有害氣體和熱量。
電氣設(shè)備散熱場景:適用于變頻器、逆變器等電氣設(shè)備的散熱。這些設(shè)備在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生大量熱量,該風(fēng)扇可幫助其快速散熱,保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,延長設(shè)備使用壽命。
數(shù)據(jù)中心場景:數(shù)據(jù)中心內(nèi)服務(wù)器等設(shè)備密集,發(fā)熱量巨大,需要強(qiáng)大的散熱系統(tǒng)。R3G280-RR03-H1 風(fēng)扇可用于數(shù)據(jù)中心的空調(diào)系統(tǒng)或機(jī)柜散熱,為設(shè)備提供冷卻氣流,確保數(shù)據(jù)中心的溫度維持在合理范圍。
軌道交通場景:可應(yīng)用于高鐵、動車組等的牽引變壓器冷卻系統(tǒng),以及車廂內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng),具有性能優(yōu)、效率高、噪聲低等優(yōu)點(diǎn),能滿足軌道交通對設(shè)備可靠性和穩(wěn)定性的要求。
空氣凈化場景:在空氣凈化設(shè)備中,如 FFU(風(fēng)機(jī)過濾單元)、AHU(組合式空調(diào)機(jī)組)等,該風(fēng)扇可提供足夠的風(fēng)壓和風(fēng)量,推動空氣通過過濾裝置,實(shí)現(xiàn)對空氣的凈化處理,常用于醫(yī)院、實(shí)驗(yàn)室、電子廠房等對空氣質(zhì)量要求較高的場所。
新能源領(lǐng)域:在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中,可用于機(jī)艙內(nèi)的通風(fēng)散熱,保證內(nèi)部電氣設(shè)備正常運(yùn)行。此外,在新能源汽車的電池冷卻系統(tǒng)或車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)中,也可能會用到,為新能源汽車的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。
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