隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展，各種電工電子、電鍍等產(chǎn)品的應用領(lǐng)域日益廣闊，所經(jīng)受的環(huán)境條件也愈來愈復雜多樣。只有合理地規(guī)定產(chǎn)品的環(huán)境條件，正確地選擇產(chǎn)品的環(huán)境防護措施，才能保證產(chǎn)品在儲存運輸中免遭損壞，在使用過程中安全可靠。因而，對材料或產(chǎn)品進行人工模擬環(huán)境試驗是保證其高質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。人工模擬環(huán)境試驗是實際環(huán)境影響的科學概括，具有典型化、規(guī)范化、使用方便、便于比較等特點。環(huán)境條件的多樣化和環(huán)境試驗的重要性也對環(huán)境試驗設備提出了更嚴格的要求。

鹽霧試驗最早是在1914年美國材料試驗學會（ASTM）第17屆年會上由J.A.Capp提出。當時的目的是希望獲得類似沿海大氣的試驗條件，以研究某些金屬保護層的使用可靠性。它是將樣品放在鹽霧中進行試驗，這是鹽霧試驗最早的應用。

現(xiàn)在一些標準及汽車腐蝕試驗方法要求將樣品置于一個可重復的鹽霧﹑高濕度﹑低濕度干燥及日常周圍環(huán)境的循環(huán)中。這些試驗方法過去采用勞動密集型的手工程序。而本試驗箱采用自動方式在一個箱體中運行這些循環(huán)。簡單循環(huán)可能由在鹽霧和干燥條件之間的循環(huán)組成。更復雜的自動方法可能需要多步循環(huán)即包括濕度或冷凝，以及鹽霧和干燥。利用本試驗箱，在一個箱內(nèi)能夠循環(huán)所有有意義的腐蝕環(huán)境試驗：鹽霧、干燥、濕熱及干燥貯存四種情況。