硫酸氫氨在煙氣脫硝中的危害及其解決方案

選擇性催化還原（SCR）煙氣脫硝技術是國內外煙氣脫硝領域應用廣泛的技術。SCR脫硝裝置具有結構簡單、脫硝效率高、運行可靠、便于維護等優(yōu)點。但是，在煙氣脫硝的同時，催化劑還可以使部分煙氣中SO2氧化生成SO3，SO3與SCR脫硝過程中未反應的氨（逃逸的氨）反應生成硫酸氫銨。硫酸氫銨是一種粘性很強的物質，會對催化劑床層和換熱器造成極大危害，進而嚴重影響其使用壽命、增加運行成本。因此，研究硫酸氫銨的形成機理以及控制方法對消除或減輕SCR脫硝過程硫酸氫銨的不良影響具有重要意義。

1.SCR反應機理

pH做為基本的污水指標，勢必成為供求的熱點，這對廣大的E-1312 pH電極制造商，比如美國BroadleyJames來說是個重大利好。美國BroadleyJames做為老牌的E-1312 pH電極制造商，必將為中國的環(huán)保事業(yè)帶來可觀的經濟效益。我們美國BroadleyJames生產的E-1312 pH電極經久耐用，質量可靠，測試準確，廣泛應用于各級環(huán)保污水監(jiān)測以及污水處理過程。

SCR法是指在催化劑的作用下，還原劑（NH3或尿素等）有選擇性地與煙氣中的NOx反應并生成環(huán)境友好的N2和H2O。在以氨為還原劑的典型SCR反應條件下，其主要反應為：

2.硫酸氫氨生成機理

由于脫硝反應過程中會產生一定量的氨逃逸，實際生產運行中，脫硝煙氣中部分SO2在催化劑的作用下轉化為SO3，SO3和氨發(fā)生反應生成(NH4)2SO4和NH4HSO4。NH4HSO4是一種易冷凝沉積在空器換熱元件表面的高粘性液態(tài)物質，極易粘附煙氣中的飛灰顆粒，堵塞換熱元件通道，增加空預器阻力并影響換熱效果。

反應的化學方程式如下：

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當煙氣中的SO3濃度高于氨逃逸濃度（通常要求SCR出口不大于3ppm）時，主要生成硫酸氫氨(ABS)。

3.硫酸銨鹽特性

硫酸銨為無色透明斜方晶系結晶固體，熔點為230-280℃，加熱到513℃以上*分解成氨氣、氮氣、二氧化硫及水。因而，在低溫催化劑和GGH換熱器工作溫度區(qū)間內硫酸銨主要為固體，硫酸銨對脫硝過程危害不大。

硫酸氫氨則是一種粘度*的物質，熔點為147℃，沸點為350℃，在此溫度區(qū)間內，為硫酸氫氨的熔融狀態(tài)，處于液態(tài)的硫酸氫氨具有很強的粘性，當溫度降至185℃以下時，煙氣中已生成的氣態(tài)硫酸氫銨會在空預器冷段的傳熱元件上凝固下來，造成空預器冷段積鹽與結垢，進而影響空預器的正常運行。

4.硫酸氫氨的危害

催化劑及空預器堵塞物中主要是NH4HSO4為主的混合物，在空預器冷端結露生產具腐蝕性、粘粘性的液體，這種狀態(tài)下煙氣中的飛灰極易被NH4HSO4捕捉，積累在空預器蓄熱片上，煙氣中飛灰會進一步被吸附流通，形成惡性循環(huán)，經分析火電廠脫硝系統(tǒng)的投運是產生NH4HSO4的主要來源。

此外，除了空預器流通阻力大幅增加外,積灰中NH4HSO4具有很強的吸潮性,在空預器低溫段會吸附大量的水蒸汽和硫酸,在蓄熱元件的表面形成酸洗環(huán)境,對空預器造成嚴重的腐蝕,從而形成惡性循環(huán),加劇空預器的堵塞情況。空預器是煙氣與一、二次風的換熱元件,即煙、風的共同通道,一旦空預器蓄熱元件發(fā)生堵塞,輕則加大空預器的漏風率,增加引、送、一次風機的電耗;重則堵塞風道,擾動爐膛負壓及燃燒工況,威脅機組的安全穩(wěn)定運行。