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您知道ATOS齒輪泵操作說明嗎?

2025-5-21  閱讀(221)

您知道ATOS齒輪泵操作說明嗎?ATOS齒輪泵齒輪采用具有九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比, 突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。ATOS齒輪泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

ATOS齒輪泵的轉(zhuǎn)速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類,泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì)大幅度降低。推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,如果這一空間沒有填充滿,則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到優(yōu)。實(shí)際上,在ATOS齒輪泵泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。

阿托斯齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn):(1)結(jié)構(gòu)簡單,價(jià)格便宜;(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。

ATOS齒步輪泵術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排里裝置,即像-一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞, 當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以波體和齒就不能在同時(shí)間占據(jù)同一空間, 這樣,波體就被排除了。由于的不斷嚙合,這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了-一個(gè)連續(xù)排除里,泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),排出的里是一一樣的。 隨著驅(qū)動(dòng)釉的不間斷地旋轉(zhuǎn),泵也就不間斷地排出流體。泵的流里直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

ATOS液壓油泵是由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲織造膠管四大有些組成,液壓體系的動(dòng)力元件,其效果是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓體系中的油泵,它向整個(gè)液壓體系供給動(dòng)力。阿托斯液壓泵的布局方式通常有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓油泵接頭有直通式,自封式、疾速接頭三種型式。

您知道ATOS齒輪泵操作說明嗎?以下是介紹:ATOS油泵效果保護(hù)注重事項(xiàng):

1、油泵運(yùn)用20號(hào)機(jī)油。

2、貯油容量必須在油窗之上范圍內(nèi)。

3、每次加油及換油時(shí),必須用80目以上濾油網(wǎng)過濾,替換時(shí)需洗凈油箱。換油期為六個(gè)月。4、作業(yè)油溫10攝氏度至50攝氏度。

5、發(fā)動(dòng)電動(dòng)泵前需翻開放氣螺母,翻開開關(guān)置于卸荷方位。

6、運(yùn)用過程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度過高,應(yīng)停止運(yùn)用。自行冷卻后再行運(yùn)用。

7、液壓油泵出廠前已調(diào)整好,不得隨意高調(diào),需從頭調(diào)整時(shí),必需憑借壓力表進(jìn)行。

8、高壓油管出廠進(jìn),通過105MPA實(shí)驗(yàn)。但由于膠管容易老化,故用戶需常常查看,通常為六個(gè)月意大利ATOS電動(dòng)液壓油泵用處:

1、電動(dòng)液壓油泵能夠作為各種液壓器械之液壓泵。

2、電動(dòng)液壓油泵泵與其它液壓工具裝備后,能進(jìn)行起重、壓型、彎管、彎排、校直、剪切、安裝、拆開等多項(xiàng)作業(yè)。

減輕勞強(qiáng)度,進(jìn)步作業(yè)效率。

檢查燃油泵是否有故障

①斷開燃油泵線束。

②在燃油泵2和3(線束側(cè))間跨接測(cè)試燈。

③點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至接通。

若測(cè)試燈不啟亮,應(yīng)維修燃油泵的接地電路或燃油泵與熔斷絲Efi8間電路。若測(cè)試燈能正常啟亮2s,應(yīng)更換燃油泵。

阿托斯ATOS液壓油泵運(yùn)用方法:

運(yùn)用時(shí)應(yīng)翻開放氣螺母,將集油塊上開關(guān)翻開,插上電源,并將疾速接頭套在配用液壓器械上的疾速頭上。

按動(dòng)電源開關(guān),待電機(jī)轉(zhuǎn)變1-2分鐘,將開關(guān)封閉置于增壓狀況,此刻輸出液壓油會(huì)進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè),輸出液壓油隨負(fù)載的增加而自行增壓進(jìn)行各項(xiàng)作業(yè)直至63MPA。

作業(yè)完畢后,翻開開關(guān)卸荷,待液壓油回油完畢后,卸下疾速接頭套,旋好放氣螺母,拔取電奈,關(guān)好開關(guān)。




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