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空氣的干濕程度叫做“濕度”。濕度對(duì)于汽車零部件的影響是非常巨大的。因?yàn)槠囀怯缮先f個(gè)零部件組成的集合，絕大部分的電子零部件都要求在干燥條件下作業(yè)和存放。濕度如果超出零件的承受范圍，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品故障。并且就汽車的金屬零件而言，潮濕環(huán)境會(huì)加速腐蝕，降低其使用壽命。

2、溫度：

溫度是汽車可靠性測試的一個(gè)重要測試條件，因?yàn)槠囋谑褂眠^程中，是暴露在外部環(huán)境下的。汽車的各個(gè)零部件在環(huán)境中，隨著溫度的高低變化都會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化。通過將產(chǎn)品暴露在自然或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用，以評(píng)價(jià)產(chǎn)品在實(shí)際使用、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的環(huán)境條件下的性能，并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機(jī)理。以此來驗(yàn)證汽車產(chǎn)品是否達(dá)到在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造中預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。

3、振動(dòng)：

在汽車領(lǐng)域，狹義地說，振動(dòng)測試在于通過傳感器、放大儀器以及顯示記錄儀表，測量運(yùn)動(dòng)機(jī)械或工程結(jié)構(gòu)在外界環(huán)境激勵(lì)或運(yùn)行工況中其重要部位的位移、速度、加速度等運(yùn)動(dòng)量，從而了解機(jī)械或結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)。廣義地說，通過運(yùn)動(dòng)量的測量，我們希望了解機(jī)械或結(jié)構(gòu)的動(dòng)特性，如固有頻率、固有振型、阻尼以及動(dòng)剛度等特性參數(shù)，為機(jī)械或工程結(jié)構(gòu)的動(dòng)力設(shè)計(jì)服務(wù)。在汽車生產(chǎn)中，限制汽車產(chǎn)品相關(guān)零部件的振動(dòng)效應(yīng)或提高其抗振性能已成為考核汽車質(zhì)量的關(guān)鍵。