檢測艙法的試驗空間是一個體積為(1±0．05)m3的密閉空間，內(nèi)部裝有調(diào)節(jié)空氣均勻度的裝置和樣品支架。為了調(diào)節(jié)空氣交換率，試驗箱體上安裝有進氣管和排氣管。使用試驗氣體(丙烷)和氮氣對火焰離子探測儀進行校準，壓縮空氣需經(jīng)過濕度調(diào)節(jié)裝置以規(guī)定的濕度通入檢測艙。
檢測艙法可以實時監(jiān)測艙內(nèi)總的VOC含量水平，能夠研究零部件的VOC含量隨時間變化的規(guī)律。本方法除了可以檢測苯烴類和醛酮類揮發(fā)性有機化合物以外，還可以進行霧化檢測。采樣艙的內(nèi)表面材料需要采用既不會產(chǎn)生揮發(fā)性有機物，也不會吸附揮發(fā)性有機物的不銹鋼材料；實時在線檢測的FID檢測器的進氣量小、價格昂貴。只有規(guī)模較大、實力較強的汽車企業(yè)和第三方實驗室才有能力配備此類設(shè)備。
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