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2015年央視 3.15 晚會曝光汽油中添加甲縮醛事件，“毒汽油”被大家熟知。一些企業(yè)為了降低成本，在調和汽油中添加甲縮醛、甲醇、碳酸二甲酯等化學原料，導致了調和汽油質量問題頻出，如導致汽油比重偏低、油耗增高。長期使用，會損壞車輛的三元催化器，同時腐蝕汽車發(fā)動機和排放系統(tǒng)。另外，長期暴露在甲縮醛的蒸汽中會使人體慢性中毒，造成呼吸和中樞神經(jīng)系統(tǒng)病變，甚至衍變?yōu)榘┌Y。《車用汽油》（GB 17930-2016）規(guī)定車用汽油中不得人為加入甲縮醛。因此，甲縮醛是汽油摻雜檢測中的重要項目。

解決方案

在摻雜檢測中，使用譜育科技EXPEC 3750氣相色譜-質譜聯(lián)用儀，不僅可以通過特征離子，確證摻雜物質的存在，而且可以準確定量分析。本方案依據(jù)《汽油中甲縮醛含量的測定 氣相色譜-質譜法》（SN/T 5028-2017）分析汽油中甲縮醛物質及含量，方法靈敏度高、結果準確可靠，可作為日常監(jiān)測的重要技術手段。

儀器設備和試劑材料

儀器設備

EXPEC 3750氣相色譜-質譜聯(lián)用儀（杭州譜育科技發(fā)展有限公司）

圖 1 EXPEC 3750氣相色譜-質譜聯(lián)用儀外觀圖

試劑材料

高純氦氣：≥99.999%，也可以根據(jù)儀器說明購買合適的氣體。

正己烷（安譜）：色譜純

甲縮醛 (安譜) ：≥99%；

4-甲基-2-戊酮 (安譜)：≥99%；

92#汽油

實驗方法

標準工作溶液配制

用微量注射器分別吸取25 μL的甲縮醛和25 μL的內標物4-甲基-2-戊酮，加入容量瓶中，并準確稱量加入的甲縮醛及內標物的質量，精確至0.1 mg，再用正己烷定容至25 mL，配制成甲縮醛標準儲備溶液。然后，將標準儲備液進行分步稀釋，稀釋至與待測試樣的甲縮醛含量接近，配制成甲縮醛的標準工作液。

樣品制備

用微量注射器25 μL內標物4-甲基-2-戊酮，加入容量瓶中，用待測樣品定容至25 mL。準確稱量加入的樣品及內標物的質量，精確至0.1 mg。

加標樣品制備

用微量注射器分別吸取25 μL甲縮醛和25 μL內標物4-甲基-2-戊酮，加入容量瓶中，用92號汽油定容至25 mL。準確稱量加入的汽油及內標物的質量，精確至0.1 mg。

儀器分析參考條件

氣相色譜-質譜聯(lián)用儀的儀器參考條件見表1。

表 1儀器分析條件

定性分析

參考儀器分析條件（表1），分析甲縮醛標準工作液及汽油加標樣品，在全掃描模式下，進行定性分析?？梢缘玫?，甲縮醛標準溶液中各物質色譜峰基線分離（見圖2）。對于加標汽油樣品，甲縮醛出峰位置有烯烴共流出，根據(jù)甲縮醛特征離子及對比標準樣品的保留時間，確證加標92#汽油樣品中含有甲縮醛和4-甲基-2-戊酮（圖3）。

圖 2標準甲縮醛的總離子流圖

圖 3汽油加標（目標物和內標物）樣品的總離子流圖

圖 4甲縮醛質譜圖

圖 5 4-甲基-2-戊酮質譜圖

定量分析

采用選擇離子監(jiān)測模式并結合內標法對汽油中的甲縮醛進行定量檢測，甲縮醛選用m/z 75特征離子進行監(jiān)測，4-甲基-2戊酮選用m/z 100特征離子進行監(jiān)測。從圖6、圖7和圖8進行對比可以看出，甲縮醛和4-甲基-2戊酮的檢測不受汽油中其他組分的干擾。

圖 6標準樣品選擇離子掃描圖

圖 7 92#汽油樣品（加內標）選擇離子掃描圖

圖 8 92#汽油加標樣品選擇離子掃描圖

根據(jù)《汽油中甲縮醛含量的測定 氣相色譜-質譜法》（SN/T 5028-2017）要求，使用校準因子方法計算加標92#汽油中甲縮醛含量為968.8 mg/kg，詳細結果見表2。

表 2加標92# 汽油樣品含量結果

結論

使用EXPEC 3750 氣相色譜質譜聯(lián)用儀建立了汽油中甲縮醛的分析方法，全掃描方式進行定性篩查，選擇離子監(jiān)測模式結合內標法進行定量分析，可滿足《汽油中甲縮醛含量的測定氣相色譜-質譜法》（SN/T 5028-2017）的分析要求。其方法操作簡單，靈敏度高，可用于汽油中甲縮醛日常監(jiān)測，并為汽油質量控制提供可靠的解決方案。

• EXPEC3750氣相色譜-四極桿質譜儀

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